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苗栗縣政府在後龍高鐵特定區內10公頃產專區地盤,6年來流標31次,縣議員林寶珠今天質詢要求縣府重視問題,以免每一年須繳近7000萬元貸款利錢,再成綑綁縣庫財務壓力。

苗栗縣政府在後龍高鐵特區3筆產專區地盤共10.02公頃,早年開辟階段曾被看好是縣府「金雞母」,若順遂標售可為縣庫挹註逾新臺幣60億元,但自2014年至今年4月,管理標售31次,均流標結束。

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苗栗縣長徐耀昌指出,高鐵產專區地盤地價每一年都有2次轉動檢討,但要大刀闊斧打半數砍價有艱巨,也不是他能說了算,必須尊敬財產審議委員會抉擇,將延續檢討。

林寶珠示意,縣府產專區土地標售價錢平均每坪21萬元,相較於周邊地盤買賣實價登錄每坪仍在「1字頭」,遠比市價還高,固然不具競爭力,「如許地盤怎麼活絡?」要求縣府正視問題並研擬對策。

縣議員林寶珠今天在議會總質詢指出,高鐵通車為後龍發展帶來契機,特定區內很多建案積極鞭策,但反觀縣府貸款開發的公有地仍雜草叢生,縣府每一年還得支付6800萬元利錢,構成綑綁縣府財務的一股壓力。

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